LEXUS GX460 (GX400/460 ) (J15) Kompressor Luftfederung 4891060040 , 4891060041 , 4891060042 + KIT OEM Quality

LEXUS GX460 (GX400/460 ) (J15) Kompressor Luftfederung 4891060040 , 4891060041 , 4891060042 + KIT OEM Quality LEXUS GX460 (GX400/460 ) (J15) Kompressor Luftfederung 4891060040 , 4891060041 , 4891060042 + KIT OEM Quality LEXUS GX460 (GX400/460 ) (J15) Kompressor Luftfederung 4891060040 , 4891060041 , 4891060042 + KIT OEM Quality LEXUS GX460 (GX400/460 ) (J15) Kompressor Luftfederung 4891060040 , 4891060041 , 4891060042 + KIT OEM Quality
  • ArtikelNr.: KK00-0028-X460
  • Versandgewicht: 5,00 kg
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  • Unser Preis : 239,00 €
  • inkl. 19% USt., zzgl. Versand (Paket)
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Verfügbar ab: 31.10.2018
Kategorie:

Beschreibung

Ein Miessler Automotive Produkt.
Garantierte gleiche Qualität wie das Original.
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Hergestellt durch einen Zulieferer der Deutschen Autoindustrie - OEM Qualität
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Zur Qualitätssicherung wird jeder Kompressor in unserer Diagnose- und Testabteilung auf dessen  einwandfreien Funktion geprüft.
Diesen Kompressor erhalten Sie im original Design und Qualität.
Ein vollwertiger Ersatz zu dem original Kompressor für die Luftfederung / Niveauregulierung / pneumatisches Fahrwerk / Airmatic Ihres Fahrzeugs.
Es gibt keinerlei Unterschied zur originalen Ausführung.
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Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Diagnose und Einbau (Reparatur) in unserer eigenen Kfz Werkstatt.
Kontaktieren Sie uns hierzu bitte indem Sie auf den Button / Schaltfläche: "Frage zum Produkt" klicken.
 
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Kann in folgende Fahrzeuge eingebaut werden:
LEXUS GX460 (URJ150) [EU]
GX460 URJ150L-GKTZKW 08.2013 - 99.9999 1URFE ATM 6FC
GX460 URJ150L-GKTZKW 11.2009 - 08.2013 1URFE ATM 6FC
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LEXUS GX400/460 (GRJ158,URJ150) [GR]
GX400/460 GRJ158L-GKAZKC 09.2013 - 99.9999 1GRFE ATM 5FC
GX400/460 GRJ158L-GKAZKC 06.2012 - 09.2013 1GRFE ATM 5FC
GX400/460 URJ150L-GKTZKC 12.2010 - 06.2012 1URFE ATM 6FC
GX400/460 URJ150L-GKTZKV 08.2013 - 99.9999 1URFE ATM 6FC
GX400/460 URJ150L-GKTZKV 11.2009 - 08.2013 1URFE ATM 6FC
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LEXUS GX460 (URJ150) [US]
GX460 URJ150L-GKTZKA 08.2013 - 99.9999 1URFE Z ATM 6FC
GX460 URJ150L-GKTZKA 11.2009 - 08.2013 1URFE Z ATM 6FC
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Ersetzt Kompressoren mit den Original-Ersatzteilnummern:
4891060042 ; 48910-60042 ; 4891060041 ; 48910-60041 ; 4891060040 ; 48910-60040
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Lieferumfang:
Kompressor
Satz Befestigungsteile: 9038906033
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Gewährleistung nur bei Verwendung eines neuen Relais!
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Vor dem Kauf eines Kompressors beachten Sie bitte folgendes:
Der Hauptgrund, dass ein Kompressor defekt ist, ist weil ein Leck im System ist.
Der Kompressor läuft dadurch zu lange. Dies führt zum "Burn Out" des Kompressors.
Die häufigste Ursache für ein Leck im System ist eine alte undichte Luftfeder / Federbein.
Die Kompressor - Garantie erlischt, wenn dieser Fehler weiterhin besteht
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Ihr Vorteil:
-Viel kostengünstiger als Vertragswerkstatt
-Persönliche Beratung
-Wir als deutscher Anbieter haben das Europäische Widerrufsrecht
-Zusätzlich haben Sie bei uns eine 2-Jahres Garantie
-Weltweiter Expressversand ist bei uns standard
-Wir haben in Europa die längste Erfahrung mit dem Thema Luftfederung für Automobile im Aftermarkt.
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Unser technischer Rat für die Luftversorgung:
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1. Ein erhöhtes Laufgeräusch des Kompressors wird oft auch von einer nicht mehr funktionstüchtigen Aufhängung des selbigen verursacht.
Wechseln Sie auf jeden Fall auch die Gummis und Federn der Aufhängung.
2. Ein poröser Ansaugschlauch ist oft die Ursache für den Ausfall des Kompressors.
Wechseln Sie diesen und am besten gleich den Filter / Geräuschdämpfer mit.
Wir wollen, dass der neue Kompressor nicht aus diesem Grund frühzeitig ausfällt.
3. Wechseln Sie das Arbeitsrelais vor Einbau des Kompressors, auch wenn es noch funktionstüchtig erscheint.
Dies ist auch eine zwingende Vorgabe des Autoherstellers.
Vergewissern Sie sich, dass Sie das richtige Relais wechseln. Relais ähneln sich. Die Gefahr ist groß das falsche Relais zu tauschen.
4. Vergewissern Sie sich nach der Reparatur ob das System absolut dicht ist.
Die einfachste Weise dies festzustellen ist das Fahrzeug zu parken und das automatische Nachregeln des Systems abzuwarten (wenn Ihr Fahrzeug diese Funktion hat). Alle Höhen, die luftunterstützt sind, vom Boden bis Unterkante Kotflügel, exakt messen und notieren. Am nächsten Tag diese Höhen kontrollieren und vergleichen.
Selbst eine kleine Abweichung der Abstände führt auf Dauer zur Schädigung des Kompressors und der Ventile.
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Wenn Sie schon einige Zeit mit undichtem Fahrwerk gefahren sind, so ist davon auszugehen, dass der Kompressor öfter läuft als normal. Diese erhöhte Anzahl an Ein- und Ausschaltzyklen kann den Kompressor schon geschädigt haben. Je nachdem wie lange dieser Zustand schon andauert sollten Sie vorsorglich das Relais wechseln und den Kompressor auf Leistung prüfen. Ein Kompressor sollte, nachdem der Wagen über Nacht stand, nicht länger als 20 bis 30 Sekunden laufen bis das System wieder startbereit ist.

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