Jaguar XJ Series (X350, X358) Federbein Luftfederung Comfort vorne

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Beschreibung

Dies ist ein 100% überarbeiteter original Jaguar Stoßdämpfer von Miessler Automotive®.
Der Stoßdämpfer wurde Sand gestrahlt, neu lackiert, geöffnet und mit neuem Öl, Gas und Verschleißteilen aufbereitet.
Somit ist der Wirkungsgrad des Stoßdämpfer wieder zu 100% hergestellt.
Das Finish erhält das Federbein durch eine komplett neue Luftfeder mit entsprechenden neuen Verschleißteilen.
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Dieses Federbein durchläuft die Endmontage und die Qualitätskontrolle in unserem Hause, hier in Deutschland.
Qualität, geprüft in Deutschland.
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Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Diagnose und Einbau (Reparatur) in unserer eigenen Kfz Werkstatt.
Kontaktieren Sie uns hierzu bitte indem Sie auf den Button / Schaltfläche: "Frage zum Produkt" klicken.

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Kann in folgende Fahrzeuge eingebaut werden:
Jaguar XJ Series (X350, X358) Comfort 2003-2010
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Original-Ersatzteilnummern:
C2C41349, C2C41347, C2C41339, C2C28533, C2C28409, C2C25696, C2C24412, C2C39763, C2C31016, C2C23699, C2C23699E, C2C20162, C2C2244;
2W93 3C098 EB; 2W93 3C098 EC; 2W93 3C098 ED; 2W93 3C098 EK; 2W93 3C098 EM; 2W93 3C098 EN; 2W93 5C304 EC; 2W93 5C304 ED; 2W93 5C304 EK;
2W93 5C304 EM; 2W93 5C304 EN; C2C 20162; C2C 23699; C2C 23699 E; C2C 23700; C2C 24412; C2C 25696; C2C 28409; C2C 28533; C2C 28994; C2C 31016;
C2C 31017; C2C 3699E; C2C 39763; C2C 39764; C2C 41339; C2C 41347; C2C 41349; C2C 41352; C2C 41354
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Referenz:
44-069483, 44-069490, BL3-6948; F4-BL3-6948-H0
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Lieferumfang:
Federbein vorne
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Ihr Vorteil:
-Dies ist ein 100% general überholtes original Jaguar Ersatzteil.
-Qualitätssicherung durch Testauswertung
-Viel kostengünstiger als Vertragswerkstatt
-Persönliche Beratung
-Wir als deutscher Anbieter haben das Europäische Widerrufsrecht
-Zusätzlich haben Sie bei uns eine 2-Jahres Garantie
-Weltweiter Expressversand ist bei uns Standard
-Wir haben in Europa die längste Erfahrung mit dem Thema Luftfederung für Automobile im Aftermarkt.
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Achtung:
-Fahrzeug niemals mit Unbefüllten Luftfedern absetzen!
-Luftfeder mit ca. 5 bar befüllen.
-Luftfedersystem auf Dichtheit prüfen.
-Fahrzeug vollständig von der Hebebühne ablassen.
-Vergewissern Sie sich nach der Reparatur ob das System absolut dicht ist.
 Die einfachste Weise dies festzustellen ist indem Sie das Fahrzeug parken. Das automatische Nachregeln des Systems abwarten, wenn Ihr Fahrzeug diese Funktion hat. Alle Höhen die Luft unterstützt sind vom Boden bis Unterkante Kotflügel    exakt messen und notieren. Am nächsten Tag diese Höhen kontrollieren und vergleichen.
 Selbst eine kleine Abweichung der Abstände führt auf Dauer zur Schädigung des Kompressors und der Ventile.

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